【午间要闻】12月未锻轧铜及铜材进口同比续降 *煤矿事故突发 焦煤焦炭大涨3%*在岸人民币刷新2018年7月来高位

金属要闻

【12月未锻轧铜及铜材进口同比续降 消费疲软对铜价构成压力】海关总署周一公布的数据显示，中国2018年未锻轧铜及铜材进口同比增长12.9%，至530万吨。12月未锻轧铜及铜材进口43.1万吨，较11月的45.6万吨环比减少6.3%，同比去年12月减少4.22%。SMM表示，2018年未锻轧铜及铜材进口增加最主要原因还是废铜进口的限制，作为“废七类”2019年正式限制前的过渡，今年废七类进口大幅缩减，加工企业对精铜的使用比例提升促进了今年未锻轧铜及铜材进口的大幅增加。

【新疆众和2018年实现净利最高7500万 同比增长62%】新疆众和近日发布2018年业绩预增公告，公司预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加6100万元到7500万元，同比增加51%到62%。 公告显示，业绩预告期间为2018年1月1日—2018年12月31日，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期相比，将增加800万元到2200万元，同比增加8%到21%。 据了解，2018年度，公司积极开拓市场，加强成本管控，电子新材料等主要产品的营业收入增长，电子铝箔及铝制品盈利能力增强；公司参股公司净利润增长，公司投资收益增加；以及公司电解铝产能置换指标交易完成增加了公司利润。

【进口窗口开启部分进口到货 三地锌社会库存继续小增】SMM1月14日讯，本周三地锌社会库存较上周五增加0.2万吨，较上周一增加0.28万吨至10.68万吨，沪粤津三地均录得增加。据SMM了解到，进口窗口陆续于周四开启，部分进口有所到货，补充市场货源，但仍存下游稍许节前备库，库存仅录得小增。

【SMM快讯】煤矿事故突发 焦煤焦炭大涨3%：从陕西省相关部门获悉，12日18时许，陕西省神木市永兴办事处百吉煤矿发生井下冒顶事故，约20人被困井下。1月13日15时50分，陕西省榆林市神木市政府官网通报称，截至当日12时35分，百吉矿业李家沟煤矿“1.12”重大事故遇难的21名矿工遗体已全部升井。 今日开盘，黑色系普涨，焦煤焦炭主力合约大涨近3%，螺纹1905热卷1905涨幅超1%。14日上午，煤炭板块盘中走强，截至9：47，中信煤炭指数涨3.03%。个股方面，云煤能源、美锦能源、永泰能源涨停；陕西黑猫、郑州煤电、平庄能源等跟涨。

【华南某不锈钢厂上周高镍铁成交价格上调】据SMM调研了解，上周华南某不锈钢厂高镍生铁询盘价格为960元/镍点，到厂含税，最终成交价格为965元/镍点，较之前成交价格上调5元/镍点。

【攀钢成立钢铁行业首家内资试点融资租赁公司】近日，攀钢集团融资租赁（成都）有限公司顺利开展首笔融资租赁业务，发放1600万元融资款。这是钢铁行业首家内资试点融资租赁公司。

【Roy Hill提品扩产项目开始动工】澳大利亚矿业公司Roy Hill日前已开始进行扩产项目，预计2019年4季度投产，届时会增加500万吨产能，粉矿品位提高到61.2%，并且有望延长其矿山寿命。Roy Hill矿山项目位于西澳大利亚黑德兰港东南方向约340公里处，属于皮尔巴拉地区低磷铁矿山（靠近亚洲），是澳大利亚最大的综合铁矿开采项目之一，其铁矿石储量超过23亿公吨，平均铁品位55%，矿山寿命17年以上。Roy Hill公司于2015年12月出口第一船铁矿石，2016年的铁矿石产量就达到约2400万吨，2018年预计生产了5300万吨铁矿石；Roy Hill公司的产品中块矿占比40%，粉矿60%，粉矿品位约61%，磷含量0.05%。

【供应趋紧 煤炭板块股期联动】1月14日早盘，商品市场涨跌互现。其中煤炭板块大幅拉升。截至9:35，动力煤期货、焦煤期货和焦炭期货盘中涨幅最高达3.86%，3.67%和2.79%，领涨商品。 招金期货表示，前期国内煤市利空因素达到饱和后，煤价止跌企稳，近日在低温提振煤耗情况下，而出现小幅反弹。近期天气预报显示，将有寒潮到来，届时民用需求对煤价的驱动力或将再度增加，1月底及2月初将进入“春节效应”。》查看详情https://news.smm.cn/news/100868291

【钢铁业保持向好态势还需抑制新增产能冲动】近日，工业和信息化部党组书记、部长苗圩接受采访时表示，严禁钢铁、水泥、平板玻璃等新上项目扩大产能，严控电解铝新增产能，更多运用市场化、法治化手段，持续推进落后产能依法依规退出，推动更多产能过剩行业加快出清。 笔者认为，随着我国去产能战略任务的实施，钢铁业开始持续向好，业绩也大幅提升，钢铁业已进入了一个减量创新发展的新阶段，但是，不可以忽视的是，行业仍然存在很多问题和挑战，在此时，监管层提出要严禁钢铁新上项目扩大产能，提醒的非常及时，一定要严禁新增产能的冲动和应被淘汰产能的“死灰复燃”。

【中国铁矿石进口出现八年来首次年度下滑】中国去年铁矿石进口出现了2010年以来的首次下降，周一发布的中国海关数据显示，2018年铁矿石进口总量下降1%至10.6亿吨。

【湖北启动江海铁联运铁矿石项目】1月10日，装载6万吨铁矿石的江轮在湖北荆州港靠岸，被快速装运到已经等候多时的专列上；大约一个星期以后，这批由巴西进口的铁矿石将被送运到陕西省勉县。这标志着湖北省今年江海铁联运第一单——150万吨铁矿石铁水联运项目开始启动。 为推进长江经济带多式联运发展，助推湖北打造江海直达铁水联运品牌线路，武汉铁路局宜昌车务段统筹协调运力、劳力、机具，协助制定运输方案，确保货物抵达港口后以最快方式组织上线并及时发运。同时，采用“全程物流总包”服务形式，提供“一票核算”和“门到站”式运输服务，不断改善货主对铁路运输服务体验。

【2018年全球黄金ETF规模六年来首次突破1000亿美元大关】世界黄金协会（WGC）最新数据显示，2018年，全球黄金ETF规模增长3%至1006亿美元，是2012年以来首次突破1000亿美元大关。分析称，全球金融市场的不确定性增加拉升了避险需求，黄金因此受到投资者青睐。

宏观市场

【在岸人民币刷新2018年7月来高位 离岸升破6.74关口 日内涨约200点】今日人民币中间价报6.7560，刷新2018年7月下旬以来新高，上一交易日中间价6.7909。上一交易日官方收盘价6.7482，上日夜盘收报6.7666。

【海关总署：全年我国进口价格总体上涨6.1% 原油上涨30%】1月14日，国新办举行2018年进出口情况新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，2018年原油、天然气和铜等大宗商品进口量价齐升，铁矿砂和大豆进口量有所减少。2018年，我国进口原油4.62亿吨，增加10.1%；天然气9039万吨，增加31.9%；成品油3348万吨，增加13%；进口铜530万吨，增加12.9%。此外，进口铁矿砂10.64亿吨，减少1%；大豆8803万吨，减少7.9%。初步测算，全年我国进口价格总体上涨6.1%。其中，原油上涨30%，成品油上涨20%，天然气上涨22.9%，铜上涨3.2%。

【中国2018年外贸总额创历史新高 全年贸易顺差3518亿美元】1月14日周一，中国海关总署公布数据显示，按美元计，我国2018年外贸进出口总值4.62万亿美元，增长12.6%，再创历史新高；其中，出口2.48万亿美元，增长9.9%，出口增速创2011年以来新高；进口2.14万亿美元，增长15.8%，首次突破2万亿美元；贸易顺差3517.6亿美元，收窄16.2%，为2013年以来最低。 按人民币计，中国2018年进出口总值30.51万亿元人民币，比2017年增长9.7%。其中，出口同比增长7.1%，进口同比增长12.9%，全年贸易顺差2.33万亿元人民币，收窄18.3%。 中美贸易方面，2018年中国对美国出口4784亿美元，同比增长11.3%。

【重磅投票前夕 英国首相警告：不退欧的可能性甚至高于硬脱欧】英国首相将在关键投票的前一天警告国会议员，目前国会阻止退欧的可能性比英国无协议退欧的可能性更高。 本周二（1月15日），英国政府将就英国退欧协议举行重要投票。 据多家英国媒体报道，英国首相特蕾莎·梅本周一将在英国中部城市Stoke-on-Trent发表演讲。该城市是在2016年公投中最支持脱欧的城市之一。 梅将在此次演讲中表示，如果议会未能落实2016年英国脱欧公投的结果，将使人们对民主进程的信心遭受“灾难性伤害”。首相发言人周日表示，梅还将补充称，基于上周的证据，她现在相信，国会阻止退欧的可能性比英国无协议退欧的可能性更高。

【希腊将于本周举行信任投票，欧元区再添政治不稳定迹象】希腊议会暂时计划在周三举行信任投票，这距离原定于9月举行的正式大选只有几个月时间。 希腊国防部长坎梅诺斯13日宣布，由于对马其顿更改国名协议持反对意见，他将辞去国防部长一职，由他领导的独立希腊人党也将退出联合政府。希腊总理齐普拉斯随后发表声明说，接受坎梅诺斯的辞职，也将接受来自独立希腊人党的其他政府部长的辞职。他同时宣布，国防部长一职将由希腊国防总参谋长阿波斯托拉基斯上将接任。

【降准资金明日释放 节前利率或小升】本周二，将是2019年首次全面降准的第一轮落地。根据央行公告，本次降准共下调存款准备金率1个百分点，其中，1月15日和1月25日分别下调0.5个百分点。同时，2019年一季度到期的中期借贷便利（MLF）不再续做。 将降准所释放的流动性与春节前资金缺口相比较可发现，本次全面降准并非大水漫灌。据业内普遍估算，1月15日降准0.5个百分点可以释放约7000亿元~8000亿元资金，但1月15日也是企业集中缴税日，且当日有3900亿MLF到期，存在约1.5万亿元的流动性缺口。此外，本次降准共释放资金1.5万亿元，这与往年央行春节前释放的流动性总量相比并不算多。

终端市场

【海关总署：2018年年度我国汽车出口增长8.3%】1月14日，国新办举行2018年进出口情况新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，机电产品出口占比提升，出口商品结构持续优化。2018年，我国机电产品出口9.65万亿元，增长7.9%，占我国出口总值的58.8%，比2017年提升0.4个百分点。其中，汽车出口增长8.3%，手机出口增长9.8%。同期，服装、玩具等7大类劳动密集型产品合计出口3.12万亿元，增长1.2%，占出口总值的19%。

【2018年新能源乘用车批发销量超100万辆】2019年1月9日，乘联会发布了新一期的乘用车产销数据。2018年12月新能源车批发销量达到16.0万台，环比增长19.0%，同比增长79.1%，其中插混同比增116.0%，纯电动增长50.0%。2018年全年新能源乘用车批发100.8万台，同比增长88.5%。

【陈清泰：2025年前后 电动车性价比将超燃油车】1月12日，“中国电动汽车百人会论坛（2019）” 在北京拉开帷幕。本次论坛以 “汽车革 命与交通、能源、城市协同发展”为主题，围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨。 在1月12日进行的全球零排放与全面电动化大会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为，电动汽车是工业革 命中的新一轮变革，能够破解能源和交通难点。

【隆基机械：已与吉利、宇通等新能源汽车品牌合作】有投资者提问隆基机械，公司产品是否能用在新能源车上。对此，隆基机械14日在互动平台上表示，新能源汽车与传统燃油汽车最大的区别在于动力驱动，公司主要研发生产汽车制动系统产品，目前公司已与吉利、小鹏汽车、宇通、雷诺、博郡等新能源汽车品牌合作。

国家能源局监管总监李冶12日在中国电动汽车百人会论坛（2019）上表示，今年国家能源局将继续会同相关部门，组织推进我国充电基础设施的发展。具体包括三个方面的工作：第一，支持整车企业向充电服务运营商购买配套服务，同时，在充电价格方面，考虑进一步充分发挥市配置资源的决定性作用；第二，加快推动先进的技术研发，加快柔性充电技术推广应用；第三，推动充电服务平台的整合发展。

【2018年1-11月我国移动通信基站设备产量较去年同期增长49.5%】 根据国家统计局数据显示，2018年1-11月我国移动通信基站设备产量累计38019.9万信道，较去年同期增长49.5%。其中，11月我国移动通信基站设备产量为4987.7万信道，同比增长134.1%，较上月增加260.9万信道。

相关市场

【格林美印尼投建新能源材料基地 布局海外三元材料市场】1月11日，格林美发布公告称，由公司下属公司荆门格林美与新展国际、广东邦普、印度尼西亚IMIP园区、阪和兴业等共同投资的印尼红土镍矿生产新能源材料项目，1月11日在印度尼西亚中苏拉威西省摩洛哇丽县中国印度尼西亚综合产业园区青山园区成功举行了奠基典礼。 印尼海洋统筹部长鲁胡特、工业部长艾朗加·哈塔托、中苏拉威西省长等印尼政府官员，青山钢铁董事局主席项光达、格林美董事长许开华、CATL副董事长潘健、邦普循环董事长李长东、阪和兴业代表、印尼摩洛哇丽工业园区有限公司(IMIP)总裁郑宗悦等300余名嘉宾出席奠基活动。

【电动化大势所趋 电池龙头值得看好】最新数据显示，2018年我国动力电池装机量环比大增50%以上，这一数据明显超出此前市场预期。考虑到新能源汽车行业正提速换挡，电动化已是大势所趋，以及电池规模效应、资源让利以及技术升级，坚定看好2019年电池产业链，建议优选格局清晰、产业全球化以及高密度电池环节的龙头企业。 装机量超预期 中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示，2018年全年我国动力电池装机量为56.89GWh，环比增长56.88%。具体来看，我国新能源汽车动力电池装机量从3月开始持续走高，6月略有下滑后继续攀升，12月装机量，高达13.36GWh，环比增长49.92%。在2018年汽车市场低迷的大环境下，由于新能源车表现格外亮眼，动力电池装机量同步迈上新台阶。

【中国2018年全年天然气进口创纪录新高】海关总署：2018年天然气进口同比增长31.9%，至9040万吨。2018年原油进口同比增长10.1%，至4.62亿吨。2018年成品油进口同比增长13%，至3350万吨。

【锂离子电池有望成为电力存储方面最廉价的选择】近日，据美国《焦耳》杂志消息，英国帝国理工学院发布了一项最新模型预测结果显示，未来几十年，锂离子电池在多数应用场景中都有望成为电力存储方面最廉价的选择。 作为一种二次电池（充电电池），锂离子电池主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作，将锂离子嵌入碳中，既克服了锂的高活性，又解决了传统锂电池存在的安全问题。最新研究报告主要作者、帝国理工学院科学家奥利弗·斯密特认为，未来锂离子电池因成本低和性能优，将在绝大多数电力系统应用中占据优势。

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